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留言板公告
各位網(wǎng)友：
余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通，接受市民有關(guān)公交意見和建議的平臺。為使我們能及時解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問題，更好地為廣大市民服務(wù)，希廣大網(wǎng)友自覺遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定，發(fā)布與公交有關(guān)的話題，并注意語言文明。如出現(xiàn)與我公司無關(guān)或者不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持！
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
網(wǎng) 名:
標(biāo) 題:
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性別
- 男
- 女
開始日期:
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處理情況:
處理情況
- 處理中
- 已處理
總經(jīng)理信箱
時間：2015-12-15網(wǎng)名：yuandream標(biāo)題：優(yōu)化五常橫板橋區(qū)域公交路線
內(nèi)容：
領(lǐng)導(dǎo)您好，我是五常街道浙地人家的居民，入住浙地人家5年時間，周圍的環(huán)境發(fā)生了天翻地覆的變化，但唯獨公交路線卻沒有大的改變。早高峰從五常大道往市區(qū)上班的人越來越多，可是一直只有356一輛公交，導(dǎo)致每天高峰期都人氣爆棚。
而且現(xiàn)在浙地人家、愛丁郡、西溪花城、唐朝、西溪雅苑等小區(qū)的入住率越來越高，請領(lǐng)導(dǎo)考慮，知否可以在這一圈增加一條經(jīng)過天目山路開往市區(qū)的公交路線呢？這樣應(yīng)該能大大增加這塊區(qū)域居民的出行便利性。
我的郵件反應(yīng)的是普通老百姓的真實需求，希望能夠得到領(lǐng)導(dǎo)的重視，在此感謝！
回復(fù)時間：2015-12-21
您好！近期785路將延伸至宋家灣路，預(yù)計于12月底實施。您的建議收悉，我司會在線路優(yōu)化時考慮。
時間：2015-12-11網(wǎng)名：吾華天寶標(biāo)題：473\786路公交的優(yōu)化建議
內(nèi)容：
391、359兩條高架快線的開通來之不易，使臨平山北到火車東站、大關(guān)小區(qū)等主城區(qū)域的公交通勤時縮短為40分鐘左右。為更大程度的發(fā)揮高架快線的作用，實現(xiàn)公交資源共享。
建議優(yōu)化473、786兩條公交線路。
一、473臨平紅豐橋～屯里村口，終點站由屯里村口延至龍洞或水洪廟公交站，可方便沿線乘客換乘391快線、359快線、338、321、505等公交車。
二、786塘棲～高鐵余杭站，線路在臨平商貿(mào)城，稍微繞行1公里多，增設(shè)小林茅山、臨平人民書店、北沙西路口三對?？空?，可一舉多得：1、方便沿線乘客在臨平人民書店換乘359快線、760、771A、771B等，在北沙西路口換乘391快線等。2、方便臨平山北更多居民去高鐵余杭站。
以上兩方案都對原線路站點乘客基本無負(fù)面影響，希望公交公司能考慮采納。
回復(fù)時間：2015-12-16
您好！您的建議已收悉，我司會在線路優(yōu)化調(diào)整時考慮。
時間：2015-12-08網(wǎng)名：陳標(biāo)題：359票價
內(nèi)容：
359路距離25KM，321路26km，391路31km，為什么321和391收三元，359要收四元，這樣不合常理，另外希望在7點跟八點之間加一趟從七點半從荷花塘公交站開出的班次，方便山北人民上班需求，按照八點半上班，七點出門太早，八點出門太晚，班次實在是尷尬，請仔考慮一下
回復(fù)時間：2015-12-14
您好！該線路票價是由物價部門統(tǒng)一核算定價的。您的建議收悉，我司會向上級部門反映。
時間：2015-12-08網(wǎng)名：葉子標(biāo)題：杭州北部新城區(qū)域萬科北宸之光周邊公交設(shè)施
內(nèi)容：
萬科北宸之光已經(jīng)于7月交付，位于杭州北部新城區(qū)域與拱墅區(qū)交界，目前這個區(qū)域內(nèi)的樓盤在陸續(xù)交付，很多都是80,90后，上班出行很不方便，請公交公司增加191,65路班次，并考慮開通更多往主城區(qū)方向的公交線路
回復(fù)時間：2015-12-12
您好！您的意見收悉，我司會根據(jù)公交資源、客流情況考慮調(diào)整。191路不屬于余杭公交，建議向杭州公交反映。
時間：2015-12-08網(wǎng)名：瓶窯市民標(biāo)題：瓶窯至五常公交時間太長
內(nèi)容：
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
瓶窯至五常的公交450班次，每班次間隔30分鐘，對于上班高峰期也是這個時間段，這樣導(dǎo)致在這個路線中間等車的市民每次都要等40分鐘至1個小時了，而且每班次時間也不準(zhǔn)有時候晚10-20分鐘，每次早晨都是很多人擠在同一時間段上車，瓶窯至倉前上班的人是很多的，請領(lǐng)導(dǎo)查明詳情，建議可以調(diào)整上班高峰時段7-9點每10-15分鐘一班車，這樣也合情合理。
回復(fù)時間：2015-12-14
您好！經(jīng)查450路公交車不是定時班次，計劃平峰間隔30-40分鐘，高峰時段間隔20-30分鐘。您的建議已收悉，我司會經(jīng)過客流調(diào)查及DIMS監(jiān)控情況進(jìn)行調(diào)查。
